Podvozek RC letadla neovlivňuje jen to, jak model stojí na zemi. Má zásadní vliv na stabilitu při rozjezdu, chování při přistání, dostatečnou vzdálenost vrtule od země i zatížení konstrukce při dosednutí. Nevhodná výška, poloha nebo rozchod kol se mohou projevit převracením modelu, špatným pojížděním nebo opakovaným poškozením podvozku a jeho uchycení.
Při výběru proto nestačí hledat podvozek podobné velikosti. Záleží na uspořádání kol, rozměrech a hmotnosti modelu, poloze těžiště, průměru vrtule i povrchu, ze kterého létáte. Jiný podvozek vyhovuje lehkému modelu startujícímu z hladké dráhy a jiné nároky má větší RC letadlo provozované na trávě. Ukážeme si, jak jednotlivé typy podvozků fungují, které rozměry před nákupem změřit a podle čeho zvolit kola, výšku i materiál tak, aby podvozek odpovídal modelu i povrchu, ze kterého létáte.
Ilustrační obrázek RC letadla vytvořen pomocí AI
Obsah článku
- Jaké podvozky se u RC letadel používají?
- Co musí zvládnout hlavní podvozek?
- Jak změřit podvozek RC letadla před nákupem?
- Jak rozchod kol ovlivňuje stabilitu?
- Proč se RC letadlo převrací na čumák?
- Jak vysoký musí být podvozek kvůli vrtuli?
- Jak velká kola zvolit na trávu a hladkou dráhu?
- Z jakých materiálů se vyrábějí podvozky RC letadel?
- Co kontrolovat na geometrii kol?
- Jak zkontrolovat uchycení podvozku?
- Co kontrolovat u příďového a zadního kola?
- Co zkontrolovat, když se model na zemi nechová správně?
- Kdy podvozek vyměnit?
- Co zkontrolovat před objednáním podvozku?
- typ uspořádání kol,
- rozměry a hmotnost modelu,
- rozchod hlavních kol,
- výšku podvozku a prostor pro vrtuli,
- velikost kol podle povrchu,
- způsob uchycení.
Jaké podvozky se u RC letadel používají?
U RC letadel se nejčastěji setkáte se dvěma základními uspořádáními: příďovým a ostruhovým podvozkem. Liší se polohou kol vůči těžišti a tím i chováním modelu při pojíždění, rozjezdu a přistání.
Příďový podvozek
Příďové uspořádání používá dvě hlavní kola a jedno kolo v přední části modelu. Hlavní podvozek se nachází za těžištěm a příďové kolo podpírá přední část letadla. S tímto tříkolovým řešením se setkáte například u modelů typu Cessna.
Model při stání zůstává přibližně ve vodorovné poloze a příďové kolo se může podílet také na řízení při pojíždění. Důležité je jeho správné nastavení. Pokud při neutrální poloze řízení nesměřuje rovně, model může při rozjezdu táhnout ke straně.
Ostruhový podvozek
U ostruhového uspořádání jsou hlavní kola před těžištěm a zadní část modelu podpírá malé zadní kolečko nebo ostruha. Letadlo proto na zemi stojí s přídí výše.
Toto uspořádání má jiné chování při pojíždění a rozjezdu než příďový podvozek. Větší roli hraje práce se směrovkou a správná geometrie hlavních kol, protože model může být při pohybu po zemi citlivější na změnu směru.
Ilustrační obrázek vytvořen pomocí AI
Co musí zvládnout hlavní podvozek?
Hlavní podvozek přebírá při přistání podstatnou část zatížení a jeho provedení musí odpovídat modelu. Při výměně proto sledujte nejen šířku nebo vzhled, ale také rozměry podvozku, způsob uchycení, konstrukci modelu a předpokládané zatížení.
Podvozky mohou být vytvořené například z tvarovaného hliníku nebo ocelového drátu. Obě konstrukce pracují s nárazy jiným způsobem a nelze je vybírat pouze podle toho, který materiál působí robustněji.
Pokud nahrazujete původní podvozek, dobrým výchozím bodem jsou jeho rozměry a geometrie. Výrazná změna výšky, šířky nebo polohy kol může změnit chování celého modelu na zemi.
Jak změřit podvozek RC letadla před nákupem?
Při výměně původního podvozku si nejdříve změřte stávající díl a porovnejte jeho základní rozměry s náhradou. Nestačí ověřit pouze to, zda se nový podvozek vejde pod trup.
Před výběrem si změřte nebo ověřte:
- rozchod hlavních kol – vzdálenost mezi hlavními koly,
- výšku podvozku – důležitou také pro vzdálenost vrtule od země,
- rozměry a rozteč uchycení – aby nový díl odpovídal konstrukci modelu,
- průměr kol – zejména pokud létáte z trávy nebo nerovného povrchu,
- polohu os kol – výrazný posun dopředu nebo dozadu může změnit chování modelu,
- prostor kolem podvozku – kola se musí volně otáčet a nesmějí narážet do trupu nebo jiných částí modelu.
Pokud měníte pouze poškozený díl a původní geometrie modelu fungovala dobře, nejbezpečnějším výchozím bodem je držet se co nejblíže původním rozměrům a poloze kol.
| Co vybíráte | Co sledovat | Proč je to důležité |
|---|---|---|
| Typ podvozku | příďový nebo ostruhový | ovlivňuje chování modelu při pojíždění, startu a přistání |
| Rozchod | vzdálenost hlavních kol | ovlivňuje boční stabilitu |
| Výška | vzdálenost modelu a vrtule od země | chrání vrtuli před kontaktem s povrchem |
| Velikost kol | průměr kol a povrch letiště | větší kola lépe zvládají trávu a nerovnosti |
| Materiál | hliník, ocelový drát nebo kompozit | ovlivňuje hmotnost, pružnost a tuhost podvozku |
| Uchycení | rozměry, rozteč a způsob montáže | musí bezpečně přenášet síly do konstrukce modelu |
Jak rozchod kol ovlivňuje stabilitu?
Rozchod je vzdálenost mezi hlavními koly. Čím užší základnu model má, tím snáze se může při pohybu po zemi naklonit do strany. Projevit se to může při zatáčení, nerovném dojezdu nebo ve chvíli, kdy jedno kolo narazí na větší nerovnost.
Širší rozchod může zvýšit boční stabilitu, neplatí ale, že nejširší podvozek je automaticky nejlepší. Podvozek musí rozměrově i konstrukčně odpovídat konkrétnímu modelu.
Pokud se RC letadlo opakovaně převrací do strany, rozchod a geometrie hlavního podvozku patří mezi první věci ke kontrole.
Proč se RC letadlo převrací na čumák?
RC letadlo se při pojíždění nebo přistání může převrátit na čumák ve chvíli, kdy se hlavní kola náhle zabrzdí o povrch a setrvačnost modelu pokračuje dopředu. Častěji se to stává na trávě nebo nerovném terénu, kde se malá kola snadněji zaboří nebo zachytí o nerovnost.
U ostruhového podvozku hraje důležitou roli poloha hlavních kol před těžištěm. Pokud jsou příliš blízko těžišti nebo se při zatížení posunou dozadu, model může mít větší sklon k převrácení přes příď. U příďového podvozku je potřeba zkontrolovat hlavní kola i příďové kolo – jeho malé rozměry, zaboření do trávy nebo příliš velký odpor mohou při rozjezdu model prudce zpomalit.
Pokud se model převrací na čumák, zkontrolujte především:
- zda se všechna kola volně otáčejí,
- zda nejsou kola pro použitý povrch příliš malá,
- zda se na trávě příliš neboří,
- zda hlavní kola nejsou po nárazu posunutá nebo ohnutá,
- zda jejich poloha vůči těžišti odpovídá původní geometrii modelu,
- u příďového podvozku také stav, velikost a volné odvalování příďového kola.
Jak vysoký musí být podvozek kvůli vrtuli?
U motorového RC letadla musí podvozek vytvořit dostatečnou vzdálenost mezi koncem vrtule a zemí. Nestačí kontrolovat vrtuli pouze na rovném stole. Při provozu se model pohybuje po nerovném povrchu, podvozek se zatěžuje a při přistání se mění poloha celého letadla.
Příliš malá světlá výška, tedy vzdálenost mezi koncem vrtule a zemí, zvyšuje riziko, že vrtule při rozjezdu nebo přistání zasáhne povrch. Náraz může poškodit nejen vrtuli, ale také unašeč, hřídel motoru nebo další části pohonu.
Větší průměr vrtule znamená menší vzdálenost jejího konce od země. Po změně vrtule proto znovu zkontrolujte světlou výšku, i když jste samotný podvozek neměnili.
Jak velká kola zvolit na trávu a hladkou dráhu?
Stejný podvozek se může na asfaltu a v trávě chovat výrazně jinak. Na hladkém povrchu se kola snadno odvalují a jejich menší průměr nemusí představovat problém. V trávě ale kola překonávají větší odpor a nerovnosti.
Větší kola se na trávě zpravidla méně boří a snáze překonávají drobné nerovnosti. Model se může lépe rozjíždět a snižuje se riziko, že se kolo náhle zabrzdí o povrch.
Příliš velká kola ale zároveň přidávají hmotnost a mohou zvýšit aerodynamický odpor. Vždy proto hledejte rozumný kompromis mezi průchodností terénem a velikostí letadla.
Větší kola se méně boří a snáze překonávají nerovnosti. Na hladké dráze ale nejsou nároky na průchodnost terénem tak vysoké, takže není nutné zvětšovat průměr kol jen kvůli povrchu.
Z jakých materiálů se vyrábějí podvozky RC letadel?
Materiál ovlivňuje hmotnost, tuhost i způsob, jakým podvozek reaguje na zatížení. Nejde pouze o to, který materiál je pevnější. Důležité je, jak se podvozek při dosednutí deformuje a jak přenáší síly do konstrukce modelu.
Hliníkový podvozek
Hliníkové podvozky mohou nabídnout dobrou kombinaci nízké hmotnosti a pevnosti. Tvarovaný hliníkový díl může při zatížení částečně pružit, při příliš velkém nárazu se ale může trvale ohnout.
Pokud se geometrie podvozku po přistání změní, zkontrolujte nejen samotný díl, ale také jeho uchycení. Opakované narovnávání výrazně deformovaného podvozku není náhradou za kontrolu jeho stavu.
Drátový podvozek
Ocelový drát se používá zejména tam, kde konstrukce využívá jeho pružnost. Při zatížení se může vychýlit a následně se vrátit do původního tvaru.
Také drátový podvozek ale může zůstat po silném nárazu ohnutý nebo se poškodit v místě uchycení. Pokud kola po přistání stojí viditelně jinak než předtím, geometrii podvozku znovu zkontrolujte.
Kompozitový podvozek
U některých RC letadel se používají také kompozitové nebo uhlíkové podvozky. Nabízejí nízkou hmotnost a vysokou tuhost, po silném nárazu je však potřeba sledovat praskliny, oddělování vrstev nebo jiné poškození materiálu.
Co kontrolovat na geometrii kol?
Při kontrole podvozku se nedívejte pouze na vzdálenost mezi koly. Důležité je také to, zda obě kola stojí souměrně a model při pojíždění nemá tendenci sám uhýbat do strany.
Pokud je jedno kolo po nárazu vychýlené, může při rozjezdu vytvářet větší odpor než druhé. Model pak bude na zemi zatáčet, přestože směrovka nebo příďové kolo jsou nastavené rovně.
Po výměně nebo opravě podvozku postavte model na rovnou plochu a zkontrolujte ho zepředu i shora. Porovnejte polohu levého a pravého kola a ověřte, zda podvozek není zkroucený nebo jednostranně ohnutý.
Jak zkontrolovat uchycení podvozku?
Podvozek při přistání nepřenáší zatížení pouze do kol a vlastních noh. Síla pokračuje přes uchycení do trupu nebo křídla. Slabým místem proto nemusí být samotný podvozek, ale jeho lože, šrouby nebo okolní konstrukce.
Při montáži zkontrolujte, že podvozek sedí bez nežádoucích vůlí a použité spojovací prvky odpovídají konstrukci modelu. Podvozek, který se v uchycení pohybuje, může při každém dosednutí postupně zvětšovat vůli a namáhat okolní materiál.
Po tvrdším přistání nestačí zkontrolovat, zda jsou kola stále na místě. Prohlédněte také šrouby, lože podvozku, okolí montážních otvorů a případné praskliny v trupu nebo křídle.
Co kontrolovat u příďového a zadního kola?
Hlavní podvozek nese většinu zatížení, ale problémy při pojíždění mohou vzniknout také na pomocném kole.
U příďového podvozku zkontrolujte, zda se kolo pohybuje bez nadměrné vůle a při neutrální poloze řízení míří správným směrem. Křivě nastavené příďové kolo může model táhnout stranou už během prvních metrů rozjezdu.
U ostruhového podvozku sledujte stav zadního kolečka nebo ostruhy a jeho spojení se směrovým řízením, pokud je řízené. Malé zadní kolo má na směrovou stabilitu při pojíždění větší vliv, než by podle jeho velikosti mohlo vypadat.
Co zkontrolovat, když se model na zemi nechová správně?
Chování modelu může napovědět, která část podvozku potřebuje pozornost.
- model se převrací na čumák – polohu hlavních kol, velikost kol, povrch a jejich volné odvalování
- model se převrací do strany – rozchod, geometrii podvozku a případné nerovnoměrné zatížení kol
- vrtule se dostává příliš blízko k zemi – výšku podvozku, průměr kol a použitou vrtuli
- model při rozjezdu táhne ke straně – geometrii hlavních kol a nastavení příďového nebo zadního řízeného kola
- podvozek se po přistání opakovaně ohýbá – zda jeho rozměry a konstrukce odpovídají hmotnosti a způsobu používání modelu
- podvozek se viklá – montážní šrouby, lože a okolní konstrukci
Kdy podvozek vyměnit?
Podvozek není potřeba měnit jen tehdy, když se úplně zlomí. Vyměňte ho, pokud je trvale deformovaný, má praskliny, poškozené uchycení nebo už nedrží správnou geometrii.
Smysl může mít také změna typu nebo rozměru podvozku, pokud jste změnili způsob provozu modelu. Příkladem je přechod z hladké dráhy na trávu, použití větší vrtule nebo přestavba, která změnila hmotnost a těžiště letadla.
Při výměně se nesoustřeďte pouze na to, aby nový díl šel přišroubovat do původních otvorů. Porovnejte výšku, rozchod, polohu kol, způsob uchycení a celkové rozměry.
Co zkontrolovat před objednáním podvozku?
Než nový podvozek objednáte, projděte si ještě jednou základní parametry modelu. Podvozek musí fungovat jako celek – jeden správný rozměr nestačí, pokud ostatní neodpovídají modelu.
- Odpovídá příďové nebo ostruhové uspořádání konstrukci modelu?
- Souhlasí rozměry a způsob uchycení?
- Je rozchod hlavních kol vhodný pro model?
- Zůstane pod vrtulí dostatek prostoru?
- Jsou kola vhodná pro povrch, ze kterého létáte?
- Odpovídá podvozek velikosti a hmotnosti modelu?
- Neposune nový podvozek kola výrazně dopředu nebo dozadu oproti původnímu řešení?
- Budou se kola po montáži volně otáčet bez kontaktu s konstrukcí?
Hliníkový podvozek pro RC letadlo zobrazený v AI vytvořeném ilustračním prostředí
Pokud původní podvozek fungoval dobře, držte se co nejblíže jeho rozměrům, poloze kol a způsobu uchycení. Při výraznější změně geometrie už neměníte pouze díl, ale také způsob, jakým se model chová na zemi.
➝ Prohlédněte si podvozky pro RC letadla a před výběrem porovnejte jejich provedení a rozměry s vaším modelem.
Autor článku: Katerina Kralova
Nejčastější dotazy k výběru podvozku pro RC letadlo
Jak vybrat správný podvozek pro RC letadlo?
Při výběru podvozku nestačí porovnat pouze jeho velikost. Důležitý je typ uspořádání kol, rozchod hlavních kol, výška podvozku, poloha kol vůči těžišti, způsob uchycení, hmotnost modelu a průměr použité vrtule. Pokud nahrazujete původní funkční podvozek, nejbezpečnější je držet se co nejblíže jeho původním rozměrům a geometrii. Vhodnou náhradu můžete hledat v kategorii podvozky pro RC letadla.
Jaký je rozdíl mezi příďovým a ostruhovým podvozkem?
Příďový podvozek má dvě hlavní kola a třetí kolo v přední části letadla. Hlavní kola jsou za těžištěm a model při stání zůstává přibližně vodorovně. U ostruhového podvozku jsou hlavní kola před těžištěm a zadní část letadla podpírá malé kolečko nebo ostruha. Model stojí s přídí výše a při pojíždění bývá citlivější na práci se směrovkou. Při výměně podvozku proto není vhodné svévolně přecházet z jednoho uspořádání na druhé bez zohlednění konstrukce a těžiště RC letadla.
Jak velká kola zvolit pro RC letadlo na trávu?
Na trávě se zpravidla lépe osvědčují větší kola, protože se méně boří a snáze překonávají drobné nerovnosti. Malé kolo se může v měkkém nebo nerovném povrchu náhle zabrzdit a model pak může mít tendenci převrátit se na příď. Na hladké asfaltové dráze nejsou požadavky na velikost kol tak vysoké. Ani na trávu ale není vhodné použít zbytečně velká kola, protože přidávají hmotnost a aerodynamický odpor.
Proč se RC letadlo při rozjezdu nebo přistání převrací na čumák?
Častou příčinou je náhlé zpomalení kol na trávě nebo nerovném povrchu, zatímco setrvačnost modelu pokračuje dopředu. Zkontrolujte proto, zda se kola volně otáčejí, nejsou příliš malá a hlavní podvozek není po přistání ohnutý. U ostruhového podvozku je důležitá také správná poloha hlavních kol před těžištěm. U příďového podvozku může problém způsobovat malé, špatně se odvalující nebo zabořené přední kolo. Pokud se problém objevil až po výměně podvozku, porovnejte jeho geometrii s původním provedením.
Jak vysoký musí být podvozek vzhledem k vrtuli?
Podvozek musí zajistit dostatečnou světlou výšku mezi koncem vrtule a zemí nejen při stání na rovném stole, ale také při rozjezdu a přistání. Podvozek se při zatížení může prohnout a na nerovném povrchu se vzdálenost vrtule od země dále zmenšuje. Pokud přecházíte na RC vrtuli s větším průměrem, zkontrolujte světlou výšku znovu. Kontakt vrtule se zemí může poškodit nejen samotnou vrtuli, ale také unašeč nebo hřídel motoru.
Jak rozchod kol ovlivňuje chování RC letadla?
Rozchod je vzdálenost mezi hlavními koly a má významný vliv na boční stabilitu modelu při pohybu po zemi. Příliš úzký podvozek může zvýšit sklon letadla k převrácení do strany při zatáčení nebo při přejezdu nerovnosti. Širší rozchod zpravidla stabilitu zlepšuje, neplatí ale, že čím širší podvozek, tím lépe. Rozměry musí odpovídat velikosti, hmotnosti a původní konstrukci modelu.
Jak poznat špatně nastavenou geometrii podvozku?
Typickým projevem je, že model při pojíždění samovolně zatáčí, jedno kolo má výrazně větší odpor nebo letadlo stojí viditelně nakřivo. Po tvrdším přistání postavte model na rovnou plochu a zkontrolujte polohu obou hlavních kol zepředu i shora. Kola by měla být souměrná a podvozek nesmí být jednostranně ohnutý nebo zkroucený. U příďového kola zároveň ověřte, že při neutrální poloze řízení směřuje rovně a nemá nadměrnou vůli.
Co zkontrolovat nebo dokoupit při výměně podvozku RC letadla?
Před objednáním porovnejte rozchod, výšku, rozteč montážních otvorů, průměr kol a polohu jejich os vůči původnímu podvozku. Současně zkontrolujte stav upevňovacích šroubů, lože podvozku a okolní konstrukce trupu nebo křídla. Pokud měníte velikost kol nebo výšku podvozku kvůli větší vrtuli, zkontrolujte také nabídku RC vrtulí. Pro kompletní přestavbu nebo nový model se můžete podívat také na RC letadla a podvozky pro letadla BigHobby.