Výběr správné RC baterie není jen otázka toho, co „pasuje do modelu“. Baterie ovlivňuje výkon, výdrž, hmotnost i bezpečnost provozu. Pokud se člověk orientuje v základních parametrech, vybere vhodný akumulátor mnohem snadněji a vyhne se přehřívání, slabému výkonu nebo zbytečnému opotřebení elektroniky. Nejčastěji se u RC modelů řeší typ článků (Li-Po nebo Li-Ion), počet článků v sérii (S), kapacita v mAh, zatížitelnost C a také správný konektor.
Li-Po vs. Li-Ion: výhody, nevýhody a typické použití
Li-Po (Lithium-Polymer) baterie jsou v RC světě velmi rozšířené, protože umí dodat vysoký proud a mají výborný poměr výkonu k hmotnosti. Právě proto se používají v modelech, kde je důležitá svižná reakce a vyšší výkon, například u RC aut, dronů, letadel nebo lodí. Výhodou Li-Po je vysoká zatížitelnost a rychlé dodání energie. Nevýhodou bývá vyšší citlivost na nesprávné nabíjení, hluboké vybití nebo mechanické poškození.
Li-Ion (Lithium-Ion) baterie se naopak častěji volí tam, kde je důležitější delší výdrž a stabilnější provoz než maximální okamžitý výkon. Oproti Li-Po mívají nižší zatížitelnost, ale dokážou nabídnout velmi slušnou kapacitu při rozumné velikosti. Používají se například v některých FPV aplikacích, vysílačích, brýlích nebo u modelů, kde není potřeba tak vysoký proudový odběr.
Zjednodušeně řečeno: Li-Po se hodí tam, kde rozhoduje výkon a dynamika, Li-Ion tam, kde je prioritou výdrž a nižší proudové nároky.
Napětí (S) a kompatibilita s regulátorem a motorem
Označení „S“ udává počet článků zapojených v sérii. Každý lithium článek má jmenovité napětí přibližně 3,7 V. To znamená, že například 2S baterie má jmenovité napětí 7,4 V, 3S má 11,1 V a 4S má 14,8 V. Čím vyšší počet článků, tím vyšší napětí a obvykle i vyšší výkon modelu.
Při výběru je zásadní kontrolovat, jaké napětí podporuje regulátor (ESC), motor a případně i další elektronika v modelu. Pokud se použije baterie s vyšším napětím, než komponenty zvládnou, hrozí přehřátí nebo poškození. Naopak příliš nízké napětí může znamenat slabý výkon, horší reakce a nevyužitý potenciál modelu.
Počet článků tedy není jen údaj na štítku, ale klíčový parametr kompatibility. Vždy je vhodné vycházet z doporučení výrobce modelu, regulátoru a motoru.
Kapacita (mAh) vs. výdrž a hmotnost
Kapacita baterie se udává v mAh (miliampérhodinách) a říká, kolik energie baterie přibližně uloží. Vyšší kapacita obvykle znamená delší dobu provozu. Například baterie s kapacitou 5000 mAh zpravidla vydrží déle než baterie 2200 mAh, pokud jsou ostatní parametry stejné.
S vyšší kapacitou ale roste i hmotnost a rozměr. A právě to je u RC modelů důležité. Těžší baterie může zlepšit výdrž, ale zároveň zhoršit ovladatelnost, akceleraci nebo letové vlastnosti. U aut může více zatížit podvozek, u letadel a dronů ovlivní těžiště a celkový projev ve vzduchu.
Pro rychlou orientaci platí:
- vyšší mAh obvykle znamená delší dobu provozu
- vyšší mAh zároveň znamená vyšší hmotnost a větší rozměr
- těžší baterie může ovlivnit ovladatelnost a chování modelu
Při výběru je proto potřeba hledat rozumný kompromis mezi výdrží a hmotností. Ne vždy je nejlepší vzít „co největší mAh“. Správná volba je taková, která odpovídá možnostem modelu a stylu používání.
Zatížitelnost (C) a riziko přehřívání
Hodnota C udává, jak velký proud je baterie schopná bezpečně dodat. Čím vyšší C, tím vyšší proudovou zátěž baterie zvládne. Tento parametr je důležitý hlavně u výkonnějších modelů, které při rozjezdu nebo prudké akceleraci odebírají velké proudy.
Pokud je zatížitelnost baterie příliš nízká, může docházet k nadměrnému zahřívání, poklesu výkonu, nafukování článků a rychlejšímu opotřebení. V horším případě hrozí i poškození baterie. Naopak zbytečně přehnaně vysoké C sice nebývá problém z hlediska funkce, ale často znamená vyšší cenu.
Pro správný výběr je potřeba znát přibližný proudový odběr modelu a nebrat C jen jako číslo. Důležité je, aby baterie měla dostatečnou rezervu a nepracovala trvale na hraně možností. Právě rezerva pomáhá omezit přehřívání a prodlužuje životnost.
Jak vybrat konektor a balanční konektor
Kromě elektrických parametrů je potřeba řešit i konektory. Hlavní napájecí konektor musí odpovídat tomu, co používá regulátor nebo model. U RC techniky se používá více typů konektorů a není dobré spoléhat na to, že „nějak to půjde přepojit“. Nevhodný nebo nekvalitní spoj zvyšuje odpor, zahřívá se a může způsobovat ztráty výkonu.
Při výběru je důležité hlídat hlavně:
- typ hlavního konektoru (aby odpovídal regulátoru nebo modelu)
- proudovou zatížitelnost konektoru
- kvalitu spojení a kontaktů
- správný balanční konektor pro nabíječku
Výkonnější model potřebuje konektor, který zvládne vyšší proud bez přehřívání. Někdy je možné použít redukci, ale ideální je mít baterii se správným konektorem přímo pro dané použití.
Balanční konektor slouží k vyrovnávání napětí jednotlivých článků při nabíjení. U vícenásobných lithium baterií je to zásadní věc pro bezpečnost i životnost. Nabíječka přes balanční konektor kontroluje každý článek zvlášť a pomáhá udržet baterii v dobrém stavu. Proto je vždy potřeba zkontrolovat, že baterie má správný balanční konektor a že je kompatibilní s nabíječkou.
Na co nezapomenout při výběru RC baterie
Správná RC baterie není jen o tom, aby se vešla do modelu. Je potřeba sladit typ článků, napětí, kapacitu, zatížitelnost i konektory s konkrétní elektronikou a způsobem použití. Li-Po bývá nejlepší volba pro výkon a dynamiku, Li-Ion zase dává smysl tam, kde je důležitá výdrž. Počet článků „S“ musí odpovídat regulátoru a motoru, kapacita mAh by měla být vyvážená vůči hmotnosti a hodnota C musí pokrýt reálný odběr bez zbytečného přehřívání. Pokud se správně zvolí i konektor a balanční konektor, bude model fungovat spolehlivěji, bezpečněji a s lepší životností celé elektroniky.
Autor článku: Katerina Kralova