Elektrické motory 280 kV

Hodnota 280 KV udává teoretický počet otáček motoru za minutu na jeden volt napětí bez zatížení. Nejde o kilovolty. Například při napětí 22,2 V vychází teoretická rychlost přibližně na 6 216 otáček za minutu naprázdno. Skutečné provozní otáčky budou nižší, protože je ovlivňuje zatížení, účinnost pohonu, zvolená RC vrtule, stav baterie a aerodynamický odpor modelu.

Motory 280 KV se obvykle používají v pohonných sestavách, které kombinují vyšší napětí s větší vrtulí a nižšími otáčkami než motory s vysokým KV. Uplatnění mohou najít zejména u větších RC letadel, kde je důležitý dostatečný tah a schopnost roztáčet rozměrnější vrtuli. Vhodnost však nelze určit pouze podle KV. Rozhoduje také výkon motoru, maximální proud, doporučený počet článků, rozměry, hmotnost a konstrukce konkrétního modelu.

Motor vybírejte podle hmotnosti modelu, požadovaného tahu, napětí pohonné baterie a doporučeného rozsahu vrtulí. Zkontrolujte maximální proud a příkon, rozměry, hmotnost, průměr hřídele a rozteč montážních otvorů. Důležitá je také dostatečně pevná montáž motoru. Nejbezpečnější je vycházet z doporučené pohonné sestavy výrobce RC modelu a následně ověřit kompatibilitu všech použitých komponentů.

Ne. Hodnota KV popisuje vztah mezi napětím a teoretickými otáčkami, nikoliv celkový výkon nebo tah motoru. Dva motory se stejným KV se mohou výrazně lišit velikostí, hmotností, maximálním proudem, účinností i doporučenou vrtulí. Motor s vyšším KV dosahuje při stejném napětí vyšších teoretických otáček, ale nemusí být vhodný pro větší vrtuli. Pohonnou jednotku proto vždy posuzujte jako celek společně s baterií, regulátorem a vrtulí.

Napětí a počet článků RC baterie musí odpovídat rozsahu povolenému výrobcem konkrétního motoru i regulátoru. Motory s nižší hodnotou KV bývají často používány s vyšším napětím, nelze to však automaticky předpokládat u každého provedení. Sledujte také kapacitu, vybíjecí proud, hmotnost, rozměry a konektor. Akumulátor musí bezpečně dodat požadovaný proud a zároveň nesmí nevhodně zvýšit celkovou hmotnost modelu.

Regulátor otáček musí být určený pro střídavý motor, podporovat napětí použité baterie a zvládnout maximální proud pohonu s dostatečnou rezervou. U výkonnějších sestav věnujte pozornost chlazení, průřezu kabelů a způsobu napájení přijímače a serv. Regulátor by neměl dlouhodobě pracovat na hranici svého proudového limitu. Rozběh, brzdu, časování nebo ochranu baterie lze u některých regulátorů upravit pomocí kompatibilní programovací karty.

RC vrtuli vybírejte podle doporučení výrobce motoru a vždy s ohledem na napětí baterie. Větší průměr nebo stoupání mohou zvýšit tah, současně ale zvyšují proudový odběr a zahřívání motoru i regulátoru. Stejný motor proto může při jiném počtu článků vyžadovat odlišnou vrtuli. Po změně vrtule nebo baterie je vhodné změřit proud a příkon celé sestavy a ověřit, že nejsou překročeny limity jednotlivých komponentů.

K motoru budete zpravidla potřebovat vhodný regulátor otáček, odpovídající RC baterii, správně zvolenou vrtuli a pevnou motorovou montáž. U výkonnějšího pohonu se mohou hodit také kvalitní RC konektory a dostatečně dimenzované silikonové kabely. Všechny součásti musí odpovídat napětí, maximálnímu proudu a způsobu použití celé pohonné sestavy.