Baterie do elektrokola

Při výběru nové baterie do elektrokola nestačí porovnat pouze kapacitu. Nejdříve ověřte nominální napětí pohonu – například 36 V nebo 48 V. Nový akumulátor musí odpovídat elektrickému systému kola. Dále porovnejte délku, šířku a tloušťku baterie, způsob uchycení, dokovací základnu a připojovací konektor. Dvě baterie se stejnými hodnotami V a Ah totiž nemusí být mechanicky zaměnitelné. U náhradních baterií BH Power na BigHobby proto doporučujeme porovnávat parametry nové baterie s původním akumulátorem krok za krokem.

Hodnota 36 V nebo 48 V označuje nominální napětí baterie. Nejde o parametr, který lze při výměně libovolně zvolit podle toho, zda chcete „výkonnější“ elektrokolo. Napětí nové baterie musí odpovídat řídicí jednotce a motoru konkrétního elektrokola. Pokud máte 36V systém, vybírejte mezi 36V bateriemi do elektrokola; u 48V pohonu mezi 48V bateriemi. Pro porovnávání množství uložené energie je praktičtější sledovat watthodiny (Wh). Ty lze orientačně vypočítat jako napětí × kapacita v Ah. Například 36 V × 13 Ah odpovídá přibližně 468 Wh, zatímco 48 V × 13 Ah přibližně 624 Wh.

Ampérhodiny (Ah) vyjadřují elektrickou kapacitu baterie, ale při porovnávání různě napěťových akumulátorů jsou užitečnější watthodiny (Wh). Čím více Wh má kompatibilní baterie, tím více energie dokáže uložit a tím větší potenciální dojezd nabízí. Na BigHobby najdete například 10Ah baterie, 13Ah baterie do elektrokola i vysokokapacitní 18,2Ah baterie. Pro kratší městské trasy může stačit nižší kapacita, zatímco pro pravidelné dojíždění, kopcovitý terén nebo delší výlety dává obvykle větší kapacita větší energetickou rezervu. Vždy však musí zůstat zachována kompatibilita s konkrétním elektrokolem.

Dojezd nelze spolehlivě určit pouze podle hodnoty Ah. Ovlivňuje jej množství energie ve Wh, zvolený stupeň asistence, profil a povrch trasy, hmotnost jezdce a nákladu, protivítr, teplota, tlak v pneumatikách i četnost rozjezdů. Stejná baterie proto může při klidné jízdě po rovině zvládnout výrazně delší trasu než při vysoké asistenci v kopcích. Pokud porovnáváte dvě kompatibilní baterie pro elektrokola, sledujte především jejich Wh; vyšší hodnota znamená větší zásobu energie, nikoliv automatickou garanci konkrétního počtu kilometrů.

Konstrukce baterie musí odpovídat prostoru a uchycení na vašem kole. Setkat se můžete například s rámovými bateriemi typu Down Tube, nosičovými bateriemi, válcovými neboli „bottle“, podsedlovými variantami nebo svislými bateriemi typu Silver Fish. Umístění zároveň ovlivňuje rozložení hmotnosti a praktičnost vyjímání akumulátoru. Pokud nahrazujete původní baterii, nejbezpečnější je vycházet z jejího tvaru, rozměrů, ližiny či dokovací základny a konektoru. Ani podobně vypadající baterie totiž nemusí do původního držáku pasovat. BigHobby proto u baterií BH Power uvádí rozměry a konstrukční provedení, podle kterých lze vhodnou náhradu lépe porovnat.

Používejte pouze nabíječku pro elektrokolo, která je určená pro daný typ a napětí Li-ion baterie a má správný konektor. U běžných 36V Li-ion akumulátorů se používá nabíjecí napětí 42 V, zatímco u 48V Li-ion baterií se běžně setkáte s 54,6 V; rozhodující je však vždy specifikace konkrétní baterie. Zkontrolujte také nabíjecí proud a polaritu konektoru. Baterii před nabíjením prohlédněte, nabíjejte ji v suchém a dobře větraném prostoru a po náročné jízdě ji nechte nejprve vychladnout. Poškozenou, nezvykle horkou nebo deformovanou Li-ion baterii nenabíjejte a dále nepoužívejte.

Li-ion akumulátor nemá klasický paměťový efekt, takže jej není nutné před každým nabíjením úplně vybíjet. Pro dlouhodobé skladování je vhodnější částečné nabití než ponechání baterie dlouhé měsíce zcela vybité nebo trvale na 100 %. U řady moderních e-bike baterií výrobci doporučují přibližně 30–60 % kapacity. Akumulátor skladujte v suchu, mimo přímé slunce, zdroje tepla a mráz a řiďte se teplotami uvedenými výrobcem konkrétní baterie. Chraňte také kontakty před vodou a nečistotami a baterii nemyjte tlakovou vodou. Kapacita Li-ion článků se časem přirozeně snižuje; správné nabíjení a skladování však pomáhá jejich stárnutí zpomalit.

Nejdůležitějším doplňkem je kompatibilní nabíječka baterie do elektrokola. Podle provedení elektrokola může být potřeba také vhodná dokovací základna, kabeláž nebo propojovací redukce mezi různými typy konektorů. Samotné Li-ion baterie mají zpravidla elektronický systém BMS (Battery Management System), který sleduje provoz akumulátoru a chrání články například proti nežádoucím stavům při nabíjení a vybíjení. BMS ale nenahrazuje správně zvolenou nabíječku ani kompatibilitu baterie s pohonem. Při nákupu nové baterie na BigHobby proto doporučujeme současně zkontrolovat parametry nabíječky pro elektrokolo a provedení konektorů celé sestavy.